蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通公共信息服務(wù)平臺(tái)

聯(lián)網(wǎng)感知交通公共信息服務(wù)平臺(tái)重點(diǎn)采用RFID無(wú)線射頻識(shí)別、視頻、地磁傳感、融合“視頻結(jié)構(gòu)化”、“雙模式”車輛身份識(shí)別、“云”計(jì)算、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)交換與網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)、海量終端管理等先進(jìn)技術(shù)解決了交通管理部門缺乏先進(jìn)科技手段治理交通的問(wèn)題。(無(wú)源陶基型汽車專用電子標(biāo)簽。它支持在自由交通環(huán)境下對(duì)車輛的可靠識(shí)別)

基于車輛電子信息卡：汽車專用的RFID標(biāo)簽具有全球唯一ID號(hào)，無(wú)法偽造，故而有效杜絕車輛假牌與套牌問(wèn)題！

在城區(qū)交通路網(wǎng)、城市出入卡口全面建設(shè)信息采集基站及系統(tǒng)配置設(shè)備有效打擊車輛盜搶、逃逸。

建立發(fā)卡中心、運(yùn)行管控服務(wù)中心、運(yùn)營(yíng)管控服務(wù)平臺(tái)以及相關(guān)子系統(tǒng)，在兼容已有智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建“兩大平臺(tái)、17個(gè)子系統(tǒng)”，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”系統(tǒng)架構(gòu)，提高了城市交通數(shù)字化管理和服務(wù)手段。

截止到2018年5月，已建設(shè)路面采集基站200套，發(fā)放車輛電子信息卡60余萬(wàn)張，覆蓋蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量的80%。